بریک ڈسکس کو تبدیل کرنے سے پہلے انہیں کس مقام پر پہنا جانا چاہئے؟

بریک ڈسکس کو عام طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جب ایک طرف اس سے زیادہ پہنتا ہے۔2 ملی میٹر،یا جب دراڑیں یا نقصان ظاہر ہوتا ہے۔ اگلے ٹائروں کا ہر 60,000-80,000 کلومیٹر پر معائنہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، جبکہ پچھلے ٹائروں کا معائنہ 100,000 کلومیٹر تک کیا جا سکتا ہے۔

1. کم از کم موٹائی کا معیار:سب سے درست اشارے بریک ڈسک کے سائیڈ پر کندہ "MIN TH" مارکنگ (مثال کے طور پر 22mm) ہے۔ اگر ناپی گئی موٹائی اس قدر سے کم ہے تو بریک ڈسک کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔
2. عام لباس کی مقدار کا تجربہ:اگر کوئی نشان نہیں ہے تو، عام طور پر تبدیلی کی سفارش کی جاتی ہے جب ایک طرف کا لباس 1.5-2 ملی میٹر سے زیادہ ہو یا دونوں طرف پہننے کی کل گہرائی 3 ملی میٹر تک پہنچ جائے۔

• پیمائش کا طریقہ:سب سے زیادہ پہنے ہوئے علاقے (عام طور پر مرکز) کی پیمائش کرنے کے لیے کیلیپرز کا استعمال کریں اور اس کا غیر پہننے والے کنارے سے موازنہ کریں۔
• گاڑی کے ماڈل میں فرق:مسافر کاروں کے لیے پہننے کی کل رقم تقریباً 6-8 ملی میٹر ہے۔ SUVs، ان کے زیادہ وزن کی وجہ سے، پہننے کی سخت حدیں ہو سکتی ہیں۔

1. دراڑیں اور ٹوٹنا:بریک ڈسک پر کھلی آنکھ سے نظر آنے والی کوئی بھی شعاعی شگاف، لمبائی سے قطع نظر، ٹوٹنے کے خطرے کی نشاندہی کرتی ہے اور اسے فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. گہری نالیوں اور مراحل:کنارے اور مرکز کے درمیان 1.5 ملی میٹر سے زیادہ گہری نالی، یا نمایاں قدم (2 ملی میٹر سے زیادہ اونچائی کا فرق)، بریک پل یا غیر معمولی شور کا سبب بن سکتا ہے۔
3. کمپن اور غیر معمولی شور:

• کمپن:بریک لگانے کے دوران اسٹیئرنگ وہیل یا گاڑی کے باڈی کی نمایاں وائبریشن۔ ٹائر کے مسائل کو مسترد کرنے کے بعد، یہ اکثر بریک ڈسک کی خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے (فلیٹنیس ایرر 0.05 ملی میٹر سے زیادہ)۔
• غیر معمولی آوازیں:ہلکے سے بریک لگاتے وقت مسلسل دھاتی رگڑ کا شور، یا بریک لگانے کا کافی طویل فاصلہ اور نرم پیڈل۔

1. حوالہ مائلیج:

• سامنے کے پہیے:مین بریکنگ فورس کو برداشت کرتے ہوئے، عام طور پر ہر 60,000-80,000 کلومیٹر کے بعد معائنہ یا تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
• پچھلے پہیے:کم بوجھ کے تحت، ان کی عمر تقریباً 100,000 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے، یہ حرکی توانائی کی بحالی کی وجہ سے 150,000 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔

2.Co-ایکسل کی تبدیلی کا اصول:دونوں پہیوں کو بیک وقت تبدیل کرنا ضروری ہے تاکہ گاڑی کو کھینچنے والی ناہموار بریک فورس سے بچا جا سکے۔

3. متعلقہ تبدیلی کی سفارشات:عام طور پر، بریک پیڈ کو دو بار تبدیل کرنے کے بعد بریک ڈسکس کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر بریک پیڈ مکمل طور پر گر گئے ہیں، جس کے نتیجے میں دھات-سے-دھات کا رابطہ ہوتا ہے، بریک ڈسکس کو ایک ہی وقت میں تبدیل کرنا ضروری ہے۔