بریک شوز کے شور کی وجوہات اور حل

1. بریک شو کے شور کی وجوہات

زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے رگڑ مواد یا ڈرم کی سطح کا سخت ہونا رگڑ کو کم کرتا ہے، جس سے چیخیں نکلتی ہیں۔

استر کی سطح پر تیل، چکنائی، بریک فلوئڈ، یا گندگی پھسلنے اور شور کا باعث بنتی ہے۔

پھٹے ہوئے- لائننگ، بگڑے ہوئے بریک جوتے، یا اسکور والے ڈرم ناہموار رابطہ اور کمپن پیدا کرتے ہیں۔

غلط تنصیب یا ڈھیلے جوتے کے ہولڈ-نیچے اسپرنگس، ایڈجسٹرز، یا بیکنگ پلیٹیں کھرچنے یا کھرچنے کا سبب بنتی ہیں۔

سخت پہنی ہوئی لائننگ جوتوں کے جالے اور ڈرم کے درمیان براہ راست رابطے کی وجہ سے پیسنے کی آواز پیدا کرتی ہے۔

رابطہ پوائنٹس پر چکنائی کی کمی (مثال کے طور پر، بیکنگ پلیٹ پیڈ، ایڈجسٹر میکانزم) چیخنے کا سبب بنتا ہے۔

استر اور ڈرم کے درمیان پھنسے ہوئے غیر ملکی ذرات کھرچنے یا چیخنے کا باعث بنتے ہیں۔

2. بریک شو کے شور کو ختم کرنے کے حل

موٹے سینڈ پیپر کے ساتھ ہلکے سے ریت کی چمکیلی لائننگ یا جوتے بدلیں۔ مشین یا glazed ڈرم تبدیل.

آلودگی کے ذریعہ کو ہٹا دیں اور آلودہ جوتے تبدیل کریں؛ اگر ممکن ہو تو ڈرم کی سطح کو کم کریں۔

نئے بریک جوتے اور/یا ڈرم لگائیں اگر پہننے کی حد سے تجاوز ہو جائے؛ خراب ہارڈ ویئر کو تبدیل کریں.

اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام اسپرنگس، ایڈجسٹرز، اور ہولڈ- پرزے صحیح طریقے سے پوزیشن میں ہیں اور ٹارکڈ ہیں۔

جب استر کی موٹائی وضاحت سے کم ہو تو فوری طور پر جوتے تبدیل کریں۔ نقصان کے لئے ڈرم کا معائنہ کریں.

بیکنگ پلیٹ لینڈز، ایڈجسٹر تھریڈز، اور دیگر رگڑ پوائنٹس پر ہائی-درجہ حرارت بریک گریس لگائیں۔

بریک کلینر کے ساتھ ڈرم کے اندرونی حصے اور بیکنگ پلیٹ کو صاف کریں۔ اگر دستیاب ہو تو کمپریسڈ ہوا استعمال کریں۔

گول حالت سے باہر-کے-ڈرم کے اندرونی قطر کی پیمائش مشین یا ضرورت کے مطابق تبدیل کریں۔

OE-گریڈ یا پریمیم آفٹر مارکیٹ لائننگ انسٹال کریں جو گاڑی کی تفصیلات سے مماثل ہوں۔

ڈھیلے یا پہنے ہوئے بیرنگ ڈرم میں ہلچل کا سبب بن سکتے ہیں۔ ضرورت کے مطابق ایڈجسٹ یا تبدیل کریں۔