موسم بہار کی ناکامی مسلسل گھسیٹنے اور زیادہ گرم ہونے کا باعث بنتی ہے، بریک شوز کی زندگی 30%-50% تک کم کر دیتی ہے؛ بریک ڈرم کا-گول ہونا وقتاً فوقتاً اثر اور غیر مساوی لباس کا سبب بنتا ہے، مقامی لباس کو تیز کرتا ہے اور اعلی تعدد کی غیر معمولی آوازوں کو متحرک کرتا ہے۔ دونوں اکثر بیک وقت ہوتے ہیں، جو بریک کی کارکردگی میں کمی اور قبل از وقت ناکامی کا باعث بنتے ہیں۔
بنیادی میکانزم اور عمر کے اثرات
- بہار کی ناکامی (بہار کی واپسی/ بہار کو دوبارہ ترتیب دیں):ناکافی یا ٹوٹی ہوئی اسپرنگ فورس بریک کے جوتوں کو ریلیز کے بعد بریک ڈرم سے فوری طور پر الگ ہونے سے روکتی ہے، جس کے نتیجے میں مسلسل رگڑ گھسیٹتی ہے۔ نتائج میں شامل ہیں: رگڑ کی سطح کے درجہ حرارت میں تیز اضافہ (بریک ڈرم کا زیادہ گرم ہونا)، سخت ہونا، ختم کرنا، یا زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے رگڑ مواد کا الگ ہونا، موثر موٹائی میں غیر معمولی تیزی سے کمی، اور نمایاں طور پر مختصر عمر؛ ایک مدھم رگڑ کی آواز یا جلی ہوئی بو کے ساتھ۔
- بریک ڈرم آؤٹ-کے-گول پن (ضرورت سے زیادہ اویلیٹی/ٹیپر):گردش کے دوران رداس میں متواتر تبدیلیاں بریک کے جوتوں کو بار بار "اثر-لاگو" کرنے پر مجبور کرتی ہیں، جس کی وجہ سے ناہموار لباس پھٹ جاتا ہے۔ نتائج میں شامل ہیں: جوتے کی سطح پر لہراتی یا ناہموار لباس (یکطرفہ پہننے کے ذریعے)، رگڑ کے گتانک میں اتار چڑھاو جس کی وجہ سے چیخنے/کلنکنے کی آوازیں آتی ہیں۔ مقامی تناؤ کا ارتکاز مادی تھکاوٹ اور پھیلاؤ کو تیز کرتا ہے، مجموعی عمر کو کم کرتا ہے اور غیر مستحکم بریک ٹارک کا سبب بنتا ہے۔
تشخیصی خصوصیات کا موازنہ
- شور کی اقسام:موسم بہار کی ناکامی اکثر مسلسل کم-فریکوئنسی رگڑ کے شور یا زیادہ-درجہ حرارت کی سیٹی کے طور پر پیش کرتی ہے۔ -میں سے-گول پن اکثر وقفے وقفے سے "کلنکنگ" آواز یا ہائی-فریکوئنسی چیخنے والی آواز کے طور پر پیش کرتا ہے جو پہیے کی رفتار کے ساتھ مختلف ہوتی ہے۔
- پہننے کے پیٹرن:موسم بہار کی ناکامی بریک شو کے یکساں پتلا ہونے یا کناروں کے سیاہ ہونے کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔ -میں سے-گول پن بریک شو کی سطح، یکطرفہ لباس، یا سرپل گرووز پر ناہمواری کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔
- ساتھی مظاہر:موسم بہار کی ناکامی اکثر غیر معمولی طور پر گرم وہیل ہب/بریک ڈرم اور ہائی ڈرائیونگ مزاحمت کے ساتھ ہوتی ہے۔ -میں سے-گول پن اکثر بریک پیڈل کی دھڑکن اور بریک لگانے کے دوران گاڑی کے پل کے ساتھ ہوتا ہے۔
بحالی اور روک تھام کی سفارشات
- معائنہ کے معیارات:بریک ڈرم کی گولائی کی پیمائش کرنے کے لیے ڈائل انڈیکیٹر کا استعمال کریں (عام طور پر حد گاڑی کے ماڈل کے لحاظ سے 0.15mm-0.25mm سے کم یا اس کے برابر ہوتی ہے)۔ چیک کریں کہ آیا واپسی کے موسم بہار کی مفت لمبائی اور موسم بہار کی قوت اصل فیکٹری کی وضاحتوں کو پورا کرتی ہے۔
- علاج کے اصول:ناکام چشموں کو جوڑوں میں تبدیل کیا جانا چاہیے، اور گائیڈ میکانزم کو صاف کرنا چاہیے۔ گول بریک ڈرموں میں سے--بورنگ اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے (اگر دیوار کی موٹائی اجازت دیتی ہے) یا براہ راست تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ گول ڈرم کی سطح سے باہر-کا پتہ لگائے بغیر صرف بریک جوتے بدلنا سختی سے منع ہے۔ دوسری صورت میں، نئے بریک جوتے جلدی سے دوبارہ ختم ہو جائیں گے.
- نظام ارتباط:ٹربل شوٹنگ کے دوران، بیک وقت چیک کریں کہ آیا بریک وہیل سلنڈر پسٹن پھنس گیا ہے یا نہیں اور آیا ایک جزو کو تبدیل کرنے کے بعد غلطی کی تکرار سے بچنے کے لیے بیس پلیٹ بریکٹ درست نہیں ہے۔
