I. مکمل طور پر ختم نہیں ہوا، پھر بھی مخصوص استعمال کے لیے ضروری ہے۔
- کمرشل گاڑیوں میں بنیادی پوزیشن برقرار رکھنا:ہیوی-ڈیوٹی ٹرکوں اور بڑی بسوں میں، ڈرم بریکوں کے فوائد-زیادہ بریکنگ فورس، کم قیمت، اور زیادہ پائیداری-نا بدلی جا سکتی ہے، اور کچھ مخصوص حالات میں، انہیں ابھی بھی بہتر اور اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔
- کچھ نئی انرجی گاڑیوں میں استعمال کے لیے موزوں:بہت سے درجے کی الیکٹرک گاڑیاں اور ووکس ویگن آئی ڈی سیریز کے ماڈلز، مکینیکل بریکنگ بوجھ کو نمایاں طور پر کم کرنے کے لیے متحرک توانائی کی بحالی پر انحصار کرتے ہوئے، پچھلے پہیوں پر الیکٹرانک ڈرم بریک کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ لاگت کو کنٹرول کرتا ہے، ٹونگ کے نقصانات کو کم کرتا ہے، رینج کو تقریباً 15 کلومیٹر تک بڑھاتا ہے، اور روایتی ڈرم بریکوں کی گرمی کی دھندلی کوتاہیوں سے بچتا ہے۔
- پارکنگ بریک کے منظرناموں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے:اگرچہ بہت سے ماڈلز چار-وہیل ڈسک بریک استعمال کرتے ہیں، ان کے بنائے گئے-پارکنگ میکانزم اب بھی چھوٹے ڈرم بریک ڈھانچے ہیں۔ اس ڈیزائن کو ابھی تک مکمل طور پر تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔
II مرکزی دھارے کی نئی توانائی سے چلنے والی مسافر گاڑیوں میں تیزی سے پسماندگی
- گرمی کی کھپت کی کوتاہیاں منظرناموں کے ذریعہ بڑھا دی گئی ہیں:نئی توانائی والی گاڑیاں عام طور پر بھاری ہوتی ہیں، اور شہری سفر کے دوران ہائی-فریکوئنسی بریک کے تحت، ڈرم بریک کے بند ڈھانچے کی خراب حرارت کی کھپت کو بڑھاوا دیا جاتا ہے۔ لگاتار بریک لگانا آسانی سے گرمی کی دھندلی طرف لے جاتا ہے، جس سے بریک کی حفاظت متاثر ہوتی ہے۔
- الیکٹرک بریکنگ منطق کے ساتھ عدم مطابقت:ڈرم بریکوں میں نان-لکیری بریکنگ فورس آؤٹ پٹ اور سست ردعمل ہوتا ہے، جس سے نئی انرجی گاڑیوں کے CRBS (ریجنریٹو بریکنگ سسٹم) کے ساتھ ہموار کنکشن حاصل کرنا مشکل ہو جاتا ہے، اور بریک کے درست کنٹرول کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام-بذریعہ-تار۔
- صارفین کے تجربے کے مطالبات کو اپ گریڈ کرنا:نئی توانائی والی گاڑی استعمال کرنے والوں کی گاڑی کے مجموعی پریمیم احساس کے لیے زیادہ تقاضے ہوتے ہیں۔ غیر معمولی شور اور ڈرم بریک میں بجانے جیسے مسائل ڈرائیونگ کے تجربے کو براہ راست کم کرتے ہیں، ایک ایسی تفصیل بن جاتی ہے جو صارف کے انتخاب کو متاثر کرتی ہے۔
- پالیسی اور صنعتی رجحانات:چین میں نئے ضوابط نے خطرناک سامان کی نقل و حمل کی گاڑیوں اور کچھ نیم-ٹریلرز پر ڈسک بریک کی تنصیب کو لازمی قرار دیا ہے۔ ڈسک بریک سپلائی چین کی قیمت میں مسلسل کمی ڈرم بریک کی اصل مارکیٹ کی جگہ کو مزید نچوڑ دیتی ہے۔
III مستقبل کی ترقی کی سمت
ڈرم بریک مکمل طور پر غائب نہیں ہوں گے، لیکن ایک عمومی-مقصد مرکزی دھارے میں بریک کرنے والے جزو ہونے سے مخصوص منظرناموں کے لیے ایک خصوصی جزو کی طرف منتقل ہو جائیں گے: انہیں صرف چند منظرناموں میں برقرار رکھا جائے گا جیسے ہیوی-ڈیوٹی کمرشل گاڑیاں، کم- لاگت میں داخلہ- لیول کے ماڈلز میں، اور می چینزم پارک۔ ایک ہی وقت میں، صنعت اپنی روایتی خامیوں کو دور کرے گی جیسے گرمی کی کھپت اور ڈریگ نقصان کو نئے مواد کے استعمال کے ذریعے، سیمی-سیل شدہ ڈھانچے کی اصلاح، اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کے موافق بنانا، بجائے اس کے کہ مارکیٹ سے مکمل طور پر نکل جائے۔
