ڈرم بریک اور ڈسک بریک کے درمیان بنیادی فرق ان میں ہے۔بریک کا اصول، گرمی کی کھپت کی کارکردگی، بریک فیڈ کے خلاف مزاحمت، پانی اور دھول کے خلاف مزاحمت، اور لاگت اور دیکھ بھال۔مندرجہ ذیل ان کی ایپلی کیشنز میں عام اختلافات ہیں:
1
حرارت کی کھپت اور حرارت کا دھندلا پن
- ڈسک بریک:بریک کیلیپر اور ڈسک ہوا کے سامنے آتے ہیں، جس کے نتیجے میں گرمی کی انتہائی تیزی سے کھپت ہوتی ہے۔ یہ مسلسل یا زیادہ تعدد-بریک لگانے کے دوران مستحکم کارکردگی پیش کرتے ہیں اور گرمی کے دھندلے کے خلاف مضبوط مزاحمت رکھتے ہیں۔ ایسے منظرناموں کے لیے موزوں ہے جن میں بار بار بریک لگانے کی ضرورت ہوتی ہے (جیسے پہاڑی سڑکیں اور گنجان ٹریفک)۔
- ڈرم بریک:بریک کا طریقہ کار بریک ڈرم کے اندر بند ہوتا ہے، جس سے گرمی کی کھپت مشکل ہوتی ہے۔ مسلسل بریک لگانے کے بعد بریک کی قوت نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے (گرمی ختم ہو جاتی ہے) اور ناکام بھی ہو سکتی ہے۔ زیادہ-شدت، ہائی-فریکوئنسی بریک کے لیے موزوں نہیں ہے۔
2
بریکنگ فورس اور رسپانس
- ڈرم بریک:سیلف ایمپلیفائنگ اثر کا استعمال کریں (ڈرم کے گھومنے کے ساتھ ہی بریک پیڈ مزید کمپریس ہوتے ہیں)، جس کے نتیجے میں زیادہ مطلق بریکنگ فورس ہوتی ہے۔ تاہم، ردعمل قدرے سست ہے، بریکنگ فورس کی رہائی لکیری نہیں ہے، اور وہ لاک اپ کا شکار ہیں۔
- ڈسک بریک:بریکنگ فورس ریلیز لکیری اور قابل کنٹرول ہے، پیڈل کے واضح احساس کے ساتھ، بریکنگ فورس کے درست کنٹرول کی سہولت فراہم کرتی ہے (خاص طور پر فائدہ مند ہے جب الیکٹرانک کنٹرول سسٹم جیسے کہ ABS کے ساتھ استعمال کیا جائے)۔ تاہم، اسی سائز کے لیے، زیادہ سے زیادہ بریک فورس عموماً ڈرم بریکوں سے کم ہوتی ہے۔
3
ماحولیاتی موافقت
- ڈسک بریک:کھلی ساخت، پانی اور کیچڑ آسانی سے داخل ہو سکتے ہیں، لیکن سینٹرفیوگل فورس ان کو تیزی سے ختم کر سکتی ہے، جس کے نتیجے میں اچھی نکاسی اور کیچڑ کو ہٹایا جا سکتا ہے، اور ویڈنگ کے بعد تیزی سے بریک بحال ہو جاتی ہے۔
- ڈرم بریک:بند ڈھانچہ، مضبوط واٹر پروف اور ڈسٹ پروف صلاحیتیں، اور کیچڑ اور ریت سے آسانی سے خراب نہیں ہوتے۔ تاہم، پانی کے داخل ہونے کے بعد بریک لگانے کی کارکردگی نمایاں طور پر کم ہو جائے گی (بریک پیڈ اور ڈرم کے درمیان پانی کی فلم بنتی ہے)، اور پانی آسانی سے باہر نہیں نکلتا۔
4
لاگت اور دیکھ بھال
- ڈسک بریک:پیچیدہ ڈھانچہ، اعلی قیمت؛ پہنے ہوئے بریک پیڈز اور ڈسکس کو تبدیل کرنا نسبتاً آسان ہے (خاص طور پر سنگل-پسٹن فلوٹنگ کیلیپرز)۔
- ڈرم بریک:سادہ ساخت، کم مینوفیکچرنگ لاگت؛ تاہم، بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے لیے پورے بریک ڈرم کو الگ کرنا پڑتا ہے، جو کہ بوجھل ہوتا ہے، اور ڈرم کے اندر پہننے سے پیدا ہونے والی دھول جمع ہوتی ہے۔
عام غلط فہمیوں کو واضح کرنا
- کیا ڈرم بریک ہمیشہ غیر محفوظ ہیں؟ضروری نہیں۔ ایک ہنگامی سٹاپ میں یا کم رفتار پر، ڈرم بریک کافی اور مستحکم بریکنگ فورس فراہم کرتے ہیں۔ اہم حفاظتی تشویش طویل نشیبی ڈھلوانوں پر مسلسل بریک لگانے کی وجہ سے بریک ختم ہونے سے پیدا ہوتی ہے۔
- کیا ڈسک بریک ہمیشہ بہتر ہوتے ہیں؟عام شہر کی مسافر کاروں کے لیے، پیچھے ڈرم بریک بالکل مناسب ہیں۔ ڈسک بریک کے فوائد بنیادی طور پر پھسلن والی سطحوں پر بار بار بریک لگانے اور درست کنٹرول کے بعد ان کے استحکام میں مضمر ہیں۔
خلاصہ اور انتخاب کی سفارشات:
- ترجیح:ڈسک بریکوں کی سفارش ان صارفین کے لیے کی جاتی ہے جو اکثر پہاڑی سڑکوں، شاہراہوں، یا بارانی علاقوں میں گاڑی چلاتے ہیں، اور جن کو بریک لگانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
- ڈرم بریک قابل قبول ہیں:ڈرم بریک ان صارفین کے لیے قابل قبول ہیں جو بنیادی طور پر شہر میں ڈرائیونگ کے لیے گاڑیاں استعمال کرتے ہیں، محدود بجٹ رکھتے ہیں، کم رفتار سے گاڑی چلاتے ہیں، یا انہیں ہیوی ڈیوٹی والی گاڑیوں (جیسے ہلکے ٹرک) کے لیے معاون ریئر-وہیل بریک کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔
